




廣州市三度機(jī)械有限公司主要經(jīng)營線切割加工、車床加工、機(jī)加工、機(jī)械加工、五金模具加工、夾具加工、機(jī)械零件加工、沖壓件等,黃埔夾具加工,工廠地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越,擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、研發(fā)隊(duì)伍。公司的發(fā)展離不開社會各界的幫助支持,期望能與大家真誠合作,共創(chuàng)輝煌。黃埔夾具加工服務(wù)熱線

定位裝置(支撐)設(shè)計(jì)方案
定位裝置(支撐)結(jié)構(gòu)與套夾具的高度基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)相同,套夾具(加工頂面),無特殊要求,支撐結(jié)構(gòu)共三處,高度差0.02?mm;第二套夾具(加工底面的槽及孔),為便于裝夾,支撐結(jié)構(gòu)共9處,其中6處支撐高度一致,用于定位,另外3處略低,用于保證裝夾便利性(第二套夾具采用工件平移上料方案,如果只有3個支撐,由于缸蓋上孔較多,黃埔夾具加工多少錢,平移時容易被卡住)。
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組成飛機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)件不斷向整體化、大型化、輕量化、結(jié)構(gòu)承載與功能綜合等方向發(fā)展,金屬去除率極高,表面質(zhì)量及尺寸精度要求高,材料難加工,加工難度極大。隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的不斷上馬,飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的規(guī)格也越來越大。飛機(jī)結(jié)構(gòu)件通常采用大型多坐標(biāo)數(shù)控銑削設(shè)備配合專用夾具進(jìn)行加工,很多航空零件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)必須在夾具的輔助下才能完成加工。因此,夾具在保障飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控銑削加工過程的順利進(jìn)行以及保障零件加工精度方面發(fā)揮著極為重要的作用。

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油缸的選用及設(shè)計(jì)
按照簡單可靠的思路,油缸選擇壓緊式單動油缸。壓緊形式為上下壓緊(由于零件整個加工過程中沒有定位銷進(jìn)行限位,所以防止零件壓緊過程中發(fā)生移動,不能選擇旋轉(zhuǎn)式壓緊結(jié)構(gòu))。油缸型號根據(jù)油缸的夾緊力及外形尺寸選擇。
油缸座設(shè)計(jì)
油缸座設(shè)計(jì)
外接油路需設(shè)計(jì)油缸座,以模擬油路在夾具子板中的走向,實(shí)現(xiàn)油壓夾緊。為便于夾具外接油路走向規(guī)整合理,油缸座上進(jìn)出油口同側(cè)油缸設(shè)計(jì)方向選擇盡量一致,并考慮油管接頭安裝拆卸方便。油缸座設(shè)計(jì)如圖3所示。

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